2 axes monté pendant les révisions du bac de français ;)
Montées au sandow et vol de pente ...
Incinéré en 1982 (RIP)
Construit après un stage à l'Alpes d'Huez
Je n'arrivait à poser que moteur calé ...
Crashé en 1987 en faisant l'andouille.
2 axes acheté d'occasion, montées au sandow et vol de pente ...
Revendu en 1996
Mes premiers remorqués et concours Durée/Précision
Club Modéliste du Confluant (Jouy le Moutier 95)
Fuselage revendu en 1997
Paire d'aile "thermik" achetées d'occasion en cours de montage
J'ai ajouté des ailerons, non pas pour passer des tonneaux mais pour essayer de centrer les bulles proprement
Après GV, a revolé en juillet 2000 au col de Voza (74)
Echangé contre un voilier fin 2001
Acheté d'occasion à l'Alpes d'Huez à Olivier Finck
(M. Airtech, alors monit chez Michel Esnault)
Nouvelle verrière, nouvelle paire d'aile maison
Déco inspirée par les filles nées entre temps ...
Explosé en 1995 sur rupture du renvoi de profondeur ...
Un petit planeur 3 axes électrique pour les vacances
Aile en 2 partie avec clé, tient démonté sur la plage arrière de l'AX
Après GV et nouveau moteur, revole depuis mai 2000
Vendu en juillet 2003
Le vol électrique c'est pas mal mais quand on a un remorqueur efficace sous la main, c'est pas mal non plus ...
Un servo de largage velcroïsé à la place du contacteur et hop !
Le fun fly, ça n'apprécie pas du tout les survitesses
Rupture de la commande de profondeur ...
(Depuis, je surveille cette commande !)
Que lorsqu'un copain m'a proposé
un fuseau à restaurer, j'ai sauté dessus !
Paire d'aile neuve avec moins de dièdre + moteur 45
J'en ai profiter pour apprendre à peindre au pistolet ...
Vendu en décembre 2001.
Look terrible en remorquage
Utilisée en Durée/Précision en 1994
Vendue printemps 2001
Pas cher, vite fait
L'idéal pour voler en bord de mer
Désarmée en mai 2002 après une courte période d'électrification (1er E.Fun à Arvert)
